Balades en bateau sur la Loire : la nouvelle vie de la marine de Loire

Gabares et vieux gréments de Loire. Croisière sur la Loire, Balades en bateau sur la Loire Balades en bateau

Il nous faut faire tout d’abord un saut dans le passé. Nous sommes au XIXe siècle et la marine de Loire est alors à son apogée : la Loire et ses affluents sont couverts de bateaux aux petites voiles blanches qui assurent le transport des personnes et des marchandises. 

La Loire, une ancienne autoroute fluviale...

De Nantes, on remontait  le sel et les produits importés des colonies. De l’amont descendaient les vins, le bois ou les soieries de Lyon. Gabares, toues, futreaux… les bateaux traditionnels sont en bois et à fond plat (on les dit directement inspirés des drakkars) pour mieux se jouer de la faible profondeur du fleuve. La navigation est compliquée, sans cesse soumise aux caprices du fleuve et à ses dangers. Les voyages sont longs et le commerce se développe naturellement autour des ports de Loire dans lesquelles les embarcations faisaient halte. L’avènement de la vapeur (qui permit la navigation sur la Seine) et du chemin de fer eut finalement raison, au XXème siècle, d’une pratique qui remontait à l’antiquité.

Balade en bateau - Gabare de Loire

... convertie à la navigation de plaisance.

Retour au XXIe siècle ! Des passionnés de plus en plus nombreux font aujourd’hui revivre l’univers de cette marine fluviale, que ce soit sur la Loire, le cher, l'Indre ou la Vienne. A Amboise, Chinon, Chenonceau, Candes-Saint-Martin, Langeais, Rochecorbon, Tours… ils vous invitent à embarquer sur ces jolis bateaux tout de bois vêtus. Le temps d’une sortie commentée de quelques heures, d’un dîner convivial à bord ou même d’un « trek » de plusieurs jours, vous pourrez découvrir la Loire et ses paysages d’une manière unique. Les mariniers connaissent les rives comme leurs poches, et le pont de leurs bateaux est un « balcon » exceptionnel ! Une belle expérience à vivre.  

Carte des points d'embarquement pour une balade en bateau

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